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    日照市“三位一体”促支线运输、通用航空、航空产业融合发展

    2020-10-13 11:27:18  |  来源:  |  编辑:  |  

    日照市凭借支线运输、通用航空、航空产业“三位一体”的发展定位,以支线机场带动通航发展,以通航作业弥补支线机场运力剩余,以机场为平台集聚航空产业发展。一是支线运输走在全国同期同类机场前列。自2015年通航以来,日照机场先后开通了到北京(大兴)、上海(浦东)、广州、深圳等28个城市31个航点的航班,基本上覆盖全国主要枢纽机场。2018旅客吞吐量达到90.1万人次,提前7年达到2025年的规划能力。2019年实现旅客吞吐量101.79万人次,年货邮吞吐量达1773吨。今年8月获颁CCAR—145部维修许可,成为全国首个取得大型民航航空器定检维修资质的支线机场。二是通用航空打造“1+N”通航体系。建立以日照山字河机场为“1”,以岚山、涛雒等通用机场、起降点为“N”的运营网络,形成以支线带通用,以通航作业补充支线机场运力资源剩余,促进支线运输和通用航空融合发展,实现飞行训练的科目联动、统筹远程塔台、气象等项目共享,实现了支线机场与通用机场的无缝衔接。目前,岚山通用机场、涛雒临时起降点已投入使用,莒县通用机场己完成选址。日照市共获批低空空域15块,面积1.25万平方公里,是民航华东地区六省一市唯一获批通用航空空域的城市。三是航空产业实现快速发展。目前己有11家航空产业在日照投产和运营,AS21(CH2000)雏鸽飞机生产、航空航天超轻材料生产加工基地等11个项目开工。近期,已经取得民航局D级鉴定、国内第一台自主研发生产的全动飞行模拟机——日照华翼蓝天空客A320D级模拟机,将在日照生产销售。
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